La construcción de la Vía Evitamiento Chimbote, que beneficiará a más de 140 mil personas del norte del país, alcanzó un avance físico del 82%, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes.

Esta autopista conectará Nuevo Chimbote, Chimbote, Coishco y Santa en Áncash, y Guadalupito en La Libertad, con una extensión de cerca de 40 kilómetros de doble calzada. Su objetivo es resolver el problema de congestión vehicular y mejorar el flujo de tráfico y el intercambio comercial.

La empresa concesionaria ha completado dos puentes importantes. El primero, sobre el río Santa, con una estructura doble de 305 metros de longitud, y el segundo, sobre el río Lacramarca, con 45 metros de extensión, presentando un diseño innovador.

Los pasos a desnivel en los kilómetros 4, 12, 22 y 36, junto con los óvalos Vesique, Buenos Aires y Campo Nuevo, han sido terminados. Además, se han concluido las obras de drenaje del Dren San Antonio. Sin embargo, el puente Cascajal, de 60 metros de extensión, aún está en proceso de construcción.

El ministro Raúl Pérez Reyes está comprometido en acelerar los trabajos para su pronta entrada en funcionamiento. Se espera que esto optimice el transporte entre ambas regiones y reduzca tanto los tiempos de viaje como los costos.

Actualmente, el trayecto de Nuevo Chimbote a Guadalupito lleva entre 1 y 2 horas, pero con la nueva infraestructura, se estima que este tiempo se reducirá a solo 30 o 40 minutos aproximadamente, beneficiando a los habitantes y comerciantes de la zona.

La Vía Evitamiento Chimbote forma parte de la concesión Red Vial N° 4: Pativilca–Santa–Trujillo y Puerto Salaverry, administrada por Autopista del Norte S.A.C., abarcando aproximadamente 356.21 km en los departamentos de Lima, Áncash y La Libertad.